La sécurité avant tout !

Pourquoi tout le monde doit-il passer un contrôle à l’aéroport ? De Piwitsch s’est renseigné sur place.

Un agent de sécurité regarde sévèrement le reporter de Piwitsch déposer son sac à dos dans le plateau en plastique gris sur le tapis roulant du contrôle de sécurité au Findel. Dans un autre plateau, le reporter doit mettre sa veste et le contenu de ses poches de pantalon. Il y avait des clés, des pièces de monnaie et son téléphone portable. Ah oui : il doit aussi enlever la ceinture de son pantalon. Elle aussi est placée dans un plateau en plastique.

Le journaliste peut maintenant passer au détecteur de métaux. Il ne bipe pas : tout va bien. S’il bipe, le reporter est renvoyé pour passer à nouveau à travers le détecteur. S’il émettait à nouveau un bip, un agent de sécurité examinerait le passager de la tête aux pieds et regarderait exactement ce qui déclenche le bip et le passager devrait montrer ce qu’il porte sur lui à cet endroit.

La personne pourrait également être invitée à placer ses pieds dans un appareil spécial qui détecte si quelque chose est caché dans ses chaussures. Il se pourrait même que l’agent de sécurité passe une bande de papier sur les mains ou sur des parties de vêtements. Cette bande de papier est ensuite placée dans un autre appareil qui peut détecter si elle contient des substances dangereuses comme des explosifs ou de la poudre à canon. 

S’il s’avère que c’est le cas, le ou la passager(e) est invité(e) à se rendre dans une pièce séparée où l’on examine encore plus attentivement tout ce qu’il ou elle transporte. Pendant le contrôle d’identité, les plateaux gris contenant les bagages à main, la veste et la ceinture de la passagère ou du passager passent dans un appareil à rayons X. Celui-ci indique sur un écran où se trouve le métal dans les bagages et où sont les matières organiques. Une tartine de beurre est par exemple devenue orange. Ce serait également le cas si quelqu’un transportait des explosifs. Le métal s’illumine en bleu et les pièces électroniques en vert.

L’agent de sécurité peut zoomer sur les choses pour mieux voir de quoi il s’agit. S’ils ne le reconnaissent pas exactement, ils peuvent demander au passager d’ouvrir son bagage à main ou de montrer les objets qu’il porte sur lui.

Parfois, les voyageurs se voient même confisquer des objets. Par exemple, des couteaux de poche, des ciseaux, de grandes bouteilles ou des piles épaisses. En effet, les couteaux de poche et les ciseaux peuvent être utilisés pour blesser des personnes. Les grandes bouteilles peuvent contenir des liquides dangereux. Les piles peuvent prendre feu en cours de route.

On demande ensuite aux voyageurs s’ils souhaitent les déposer – ils seront détruits plus tard – ou les emporter.

S’ils veulent les emmener avec eux, ils les mettent dans leurs bagages. Il s’agit des valises dans lesquelles tu mets tes vêtements et les autres affaires dont tu as besoin pour voyager. Ces valises sont également passées au crible avec de grands appareils à rayons X. S’il y a quelque chose de suspect à l’intérieur, le propriétaire est prié par le système de haut-parleurs de l’aéroport de venir à un endroit pour ouvrir la valise afin que l’équipe de sécurité puisse jeter un coup d’œil à l’intérieur. Si personne ne répond à l’appel, le bagage suspect n’est même pas embarqué à bord de l’avion.

Les voyageurs n’arrivent même pas jusqu’au contrôle de sécurité et ne peuvent évidemment pas enregistrer de bagages s’ils n’ont pas de billet d’avion et de pièce d’identité sur eux !

Beaucoup d’efforts pour la sécurité de tous

Tu vois donc qu’on fait beaucoup d’efforts pour s’assurer qu’aucun objet dangereux n’entre dans un avion. Tu as certainement déjà compris pourquoi ? Eh bien, si quelque chose de grave se produit lorsqu’un avion est en vol, la vie des passagers est immédiatement en jeu. Il pourrait en effet s’écraser et il y aurait alors beaucoup de morts. Malheureusement, il y a des personnes mal intentionnées qui veulent justement que cela se produise !

Ce que font les agents de sécurité dans les aéroports est donc un travail qui protège des vies. N’oublie jamais cela, surtout si tu t’impatientes parce que tu dois attendre aux contrôles !

Comment devient-on agent de sécurité à l’aéroport ?

Environ 350 personnes travaillent pour la sécurité de l’aéroport. Les nouveaux arrivants dans l’équipe doivent d’abord suivre plusieurs semaines de formation de base, comme l’explique le chef de la sécurité Dan Conrardy. Pendant cette période, il faut avant tout apprendre beaucoup de choses : les lois, ce qui est autorisé ou non dans les avions, comment se déroulent tous les contrôles, comment fonctionnent les techniques de sécurité et comment collaborer avec la police, les douanes et les autorités aéronautiques. À la fin, il faut passer un premier examen.

Une fois cette étape franchie, les nouveaux collaborateurs et collaboratrices apprennent à utiliser les appareils de radiographie et effectuent ensuite de véritables contrôles sous la supervision de collègues expérimentés. Quatre à six mois après leur embauche, les agents de sécurité doivent passer un autre examen et reçoivent un diplôme s’ils le réussissent.

Entre-temps, ils ont également appris à reconnaître les choses suspectes et à éviter les situations tendues. Parfois, les voyageurs se sentent agacés par les contrôles, s’énervent et se disputent même avec le personnel de sécurité. Les membres de l’équipe de sécurité apprennent également à calmer les gens et à rester toujours aimables, quelle que soit la situation.

Tu trouveras ici ce que tu ne dois pas emporter à bord d’un avion.

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