Siffle et hop !

Avez-vous déjà vu comment les déchets plastiques sont triés ? C’est rapide ! De Piwitsch a visité une installation de tri sur la Moselle.

Wouah, ça va vite ! Les tapis roulants transportent les déchets plastiques à une vitesse folle de trois mètres par seconde. À un endroit du tapis roulant, une lumière orange apparaît. C’est la lumière des capteurs qui détectent en une fraction de seconde de quel type de plastique il s’agit. S’il s’agit d’un emballage plastique qui doit être placé dans le conteneur qui se trouve à l’extrémité du tapis roulant, un sifflement se fait entendre. C’est de l’air comprimé et cet air expulse l’emballage plastique destiné au conteneur.

Pour les emballages qui doivent être placés dans d’autres conteneurs, le voyage se poursuit : ils tombent sur d’autres tapis roulants qui sont à nouveau équipés de capteurs et les soufflent dans les bons conteneurs.

On trouve quelques kilomètres de ces tapis roulants dans la grande usine de tri de plastique de Hein Déchets à Bech-Kleinmacher, au bord de la Moselle. C’est ici qu’arrivent chaque jour quelques dizaines de tonnes de déchets plastiques que les gens mettent dans les sacs bleus de la société Valorlux.

Dans ces sacs, on peut également jeter des emballages métalliques et des cartons à boissons. Dans l’installation de Hein Déchets, ceux-ci sont également triés et compactés plus tard en grandes balles. Celles-ci sont ensuite livrées à des usines de recyclage en Allemagne, en France ou en Belgique.

La même chose se produit avec les différents types de plastique – donc trier, mettre en balles et donner au recyclage. Tu sais certainement qu’il existe différents types de plastique. C’est indiqué sur les emballages, généralement au milieu du signe de recyclage. Les bouteilles de boissons, par exemple, sont généralement en plastique PET.

Les barquettes en plastique portent souvent la mention PP, PS ou PET. Les types de plastique ont chacun des propriétés différentes, ils sont plus ou moins épais, se plient différemment, se comportent différemment à la chaleur, etc. Pour pouvoir les transformer en nouveaux produits en plastique, ils ne doivent pas être mélangés.

C’est pourquoi les conteneurs en plastique doivent être finement séparés. Et c’est un travail de titan. Tout d’abord, les sacs Valorlux doivent être collectés et transportés par camion poubelle chez Hein Déchets. Ensuite, les sacs sont jetés dans un grand conteneur où un appareil équipé de longs couteaux les déchire. Le contenu tombe ensuite sur un tapis roulant.

C’est le début du voyage rapide à travers l’installation de séparation. La plupart des opérations sont automatiques. Mais à deux endroits, les collaborateurs de Hein Déchets regardent attentivement s’il n’y a pas quelque chose sous les pièces en plastique qui n’a rien à y faire. S’ils en trouvent, ils les retirent à la main et les jettent dans une poubelle. Bien sûr, le tapis roulant tourne plus lentement à ces endroits pour que les collaborateurs de Hein Déchets aient le temps de voir ce qu’il y a dessus.

Au final, les différents emballages plastiques sont fortement comprimés dans une machine. Et ce, pour former des balles qui pèsent plusieurs centaines de kilos. Les balles sont carrées, ce qui les rend beaucoup plus faciles à empiler et à transporter. C’est ainsi qu’il y a beaucoup de ces balles dans la cour de Hein Déchets. Régulièrement, elles sont mises dans des camions pour être acheminées vers les usines de recyclage de plastique à l’étranger.

L’usine de Bech-Kleinmacher fonctionne cinq jours par semaine, du matin tôt jusqu’à l’après-midi. Mais même lorsqu’elle est à l’arrêt, on y travaille encore. En effet, les tapis roulants et les autres machines doivent être nettoyés, car il ne faut pas que quelque chose se coince ou se casse le lendemain, lorsque les prochains chargements de plastique arriveront ! De plus, l’usine dégagerait rapidement une odeur nauséabonde.

En effet, les emballages plastiques contiennent souvent des restes de boissons ou de nourriture. Ceux-ci sont d’abord lavés dans les grandes usines de recyclage avant d’être transformés en flocons de plastique. Tu découvriras où ces flocons atterrissent ensuite dans le reportage de Piwitsch sur Plastipak.

Aplatis les ordures !

Bien sûr : ce qui est froissé prend moins de place. Pour faire rentrer plus de choses dans les sacs bleus, Valorlux demande à tout le monde d’aplatir les emballages. Si tout le monde fait cela, il y aura moins de sacs à transporter et on économisera du carburant !

De plus, les emballages aplatis sont meilleurs pour les tapis roulants. Car ce qui est rond roule. Et si ce qui est rond atterrit sur un tapis roulant qui se déplace très rapidement, il peut rouler indéfiniment et gêner le processus de séparation.

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